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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🤶(撰稿:华宁可)

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    • 乔娟瑗🤲LV4六年级
      2楼
      煤电装机容量占比首次降至50%以下🥩
      2024/08/15   来自哈密
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    • 🎄嵇进信LV8大学四年级
      3楼
      全面准确看待当前宏观经济形势⚓
      2024/08/15   来自阳泉
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    • 索朋静🐰LV9幼儿园
      4楼
      青海高原特色冷凉蔬菜首次直供澳门♘
      2024/08/15   来自眉山
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    • 尉迟军玛LV4大学三年级
      5楼
      王柳懿和王芊懿将入香港教大读博🌞
      2024/08/15   来自北京
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    • 诸钧苑✨🎩LV9大学三年级
      6楼
      中国正能量|逆境行者🍧
      2024/08/15   来自公主岭
      3回复
    • 满良妹LV5大学四年级
      7楼
      一周世界舆论聚焦:特朗普的失算与韩国拥美核自重🌘
      2024/08/15   来自石林
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